Tiger (P)

Odkryj jeden z najbardziej niezwykłych projektów niemieckiej broni pancernej z okresu II wojny światowej dzięki zestawowi Brixago Tiger (P) 35003. Ta szczegółowa replika z klocków przedstawia prototyp czołgu ciężkiego opracowany przez Ferdinanda Porsche w ramach programu, którego celem było stworzenie nowego niemieckiego czołgu ciężkiego. Charakterystyczna sylwetka, rozbudowana wieża, długie działo i gąsienicowe podwozie sprawiają, że model wyróżnia się na tle bardziej znanych pojazdów z tego okresu.

Zestaw wykonano w skali 1:35. Gotowa konstrukcja ma około 26,3 cm długości, 10 cm szerokości i 12,8 cm wysokości. Model został zaprojektowany z myślą o kolekcjonerach oraz osobach zainteresowanych historią techniki wojskowej. Ciemnoszara kolorystyka podkreśla industrialny charakter konstrukcji, a liczne detale kadłuba, układu jezdnego i wieży nadają całości realistyczny wygląd.

Wśród funkcji modelu znajduje się obrotowa wieża oraz ruchoma armata z możliwością regulacji kąta podniesienia. Otwierany właz pozwala przyjrzeć się górnej części wieży, a modułowa budowa ułatwia oddzielenie wybranych elementów i poznanie struktury konstrukcji. Szczegółowe gąsienice oraz odwzorowane koła jezdne dopełniają wygląd pojazdu.

Brixago Tiger (P) to interesująca propozycja dla miłośników historii pancernej, kolekcjonerów niemieckich pojazdów eksperymentalnych oraz osób, które szukają mniej oczywistych tematów do swojej kolekcji. Po złożeniu model może stać się efektownym elementem ekspozycji, przypominającym o alternatywnej drodze rozwoju niemieckich czołgów ciężkich.

Specyfikacja

• Marka: Brixago
• Nazwa: Tiger (P)
• Numer zestawu: 35003
• Skala: 1:35
• Wymiary po złożeniu: ok. 26,3 × 10 × 12,8 cm
• Liczba elementów: 1119

Cechy produktu

• Marka: Brixago
• Nazwa: Tiger (P)
• Numer zestawu: 35003
• Skala: 1:35
• Wymiary po złożeniu: ok. 26,3 × 10 × 12,8 cm
• Liczba elementów: 1119
• Obrotowa wieża
• Ruchoma armata z regulacją kąta podniesienia
• Otwierany właz na wieży
• Modułowa konstrukcja ułatwiająca poznanie budowy pojazdu
• Szczegółowo odwzorowane gąsienice i koła jezdne
• Ciemnoszara kolorystyka inspirowana wojskowymi pojazdami historycznymi
• Zestaw przeznaczony do budowy i ekspozycji kolekcjonerskiej

Tło historyczne: Tiger (P) — eksperymentalny czołg ciężki Ferdinanda Porsche

Na początku lat 40. niemieckie siły zbrojne poszukiwały czołgu ciężkiego, który łączyłby mocne opancerzenie z uzbrojeniem zdolnym zwalczać coraz lepiej chronione pojazdy przeciwnika. W odpowiedzi na te wymagania powstały konkurencyjne projekty firm Porsche i Henschel. Konstrukcja Porsche otrzymała oznaczenie VK 45.01 (P) i jest dziś powszechnie określana jako Tiger (P) lub Porsche Tiger. Projekt rozwijano przy współpracy z firmą Krupp, która odpowiadała za wieżę i uzbrojenie.

Tiger (P) wyróżniał się nietypowym układem napędowym. Zamiast klasycznej mechanicznej przekładni zastosowano rozwiązanie spalinowo-elektryczne: silniki benzynowe napędzały generatory, a energia elektryczna zasilała silniki elektryczne napędzające gąsienice. Koncepcja była zaawansowana jak na swoje czasy, ale okazała się skomplikowana i podatna na problemy techniczne. Układ napędowy wymagał licznych prac serwisowych, a jego produkcja wiązała się również z dużym zapotrzebowaniem na miedź, która była strategicznie ważnym surowcem w czasie wojny.

W 1942 roku prototyp Porsche rywalizował z konstrukcją Henschela. Próby wykazały, że pojazd Porsche nie spełnia oczekiwań dotyczących niezawodności i gotowości do działań bojowych. Ostatecznie do produkcji seryjnej wybrano projekt Henschela, który stał się podstawą znanego czołgu Tiger I. Warto podkreślić, że wieża opracowana dla projektu Porsche była również wykorzystywana w czołgach Tiger I z pierwszej serii, dlatego oba rozwiązania łączyły pewne widoczne cechy zewnętrzne.

Niezrealizowany projekt Porsche nie został jednak całkowicie zmarnowany. Znaczna liczba przygotowanych podwozi i kadłubów została wykorzystana do stworzenia ciężkiego niszczyciela czołgów Ferdinand, znanego później w zmodyfikowanej wersji jako Elefant. W ten sposób elementy niedoszłego czołgu ciężkiego znalazły zastosowanie w zupełnie innej roli bojowej.

Tiger (P) pozostaje dziś ciekawym przykładem eksperymentalnej konstrukcji, która nie weszła do masowej produkcji, ale wpłynęła na dalszy rozwój niemieckich pojazdów pancernych. Dla kolekcjonerów jest szczególnie interesujący ze względu na nietypowy napęd, charakterystyczną sylwetkę i powiązania z historią czołgu Tiger I oraz niszczyciela czołgów Ferdinand.